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FCDM-100(420mm)底盤(pán)測(cè)功機(jī)

動(dòng)力性能檢測(cè)和穩(wěn)態(tài)（ASM）、簡(jiǎn)易瞬態(tài)（VMAS）、加載減速（Lugdown）排放檢測(cè)需要使用底盤(pán)測(cè)功機(jī)。

主要特點(diǎn):

1. 采用風(fēng)冷式電渦流機(jī)，該渦流機(jī)吸收功率大，熱衰退少；
2. 渦流機(jī)響應(yīng)時(shí)間短，能更準(zhǔn)確地模擬被測(cè)車(chē)輛的功率
3. 采用1200PPR的旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量被檢車(chē)輛車(chē)速，能準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)速；
4. 采用中航電測(cè)的力傳感器測(cè)量制動(dòng)力，該傳感器響應(yīng)快，線性和重復(fù)性誤差小，能準(zhǔn)確測(cè)量制動(dòng)力；
5. 采用高頻率的ARM單片機(jī)進(jìn)行車(chē)速、制動(dòng)力的數(shù)據(jù)采集和制動(dòng)力的PWM控制，縮短制動(dòng)力變化的響應(yīng)時(shí)間，從而保證對(duì)加載的準(zhǔn)確控制；
6. 臺(tái)架和滾筒采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接，整體結(jié)構(gòu)牢固耐用；
7. 采用優(yōu)質(zhì)耐用的氣囊作為舉升的動(dòng)力，為檢測(cè)軸荷較大的車(chē)輛提供保證；
8. 下位機(jī)的控制部分集成到底盤(pán)測(cè)功機(jī)內(nèi)，安裝、維護(hù)更方便。
9. 可用作測(cè)速檢測(cè)。

測(cè)功機(jī)主要技術(shù)參數(shù):